菲尔森智能装备研发生产重型聚氨酯包胶轮，聚氨酯到行轮，丛生产到加工一站式定制，通过轮芯处理，涂胶工艺，浇注工艺及后硫化处理，都严格按照特殊的生产标准严格执行，确保材料生产过程中温度偏差不超过2℃，湿度便宜不超过3%，确保发挥材料的最佳性能，不脱胶，超耐磨和长使用寿命，驱动轮制程后，会进行5%数量的动力测试和100%的粘结强度检测， 确保可发货的驱动轮为100%的合格率。
煤矿单轨吊聚氨酯摩擦驱动轮，主要应用于煤矿开采单轨吊中。
煤矿单轨吊驱动轮常见的规格有：
355*95、340*100、350*100 、400*100、355*95 、350*90、340*100 、450*97
轮芯材质：铸钢、铝合金；（可根据具体情况进行定制）
煤矿单轨吊驱动轮胶面材质：主要采用NDI95进口聚氨酯，
具有承载应力好，耐磨性好，抗撕裂强度大，高摩擦系数和驱动，刹车效果好等特点。
杜绝了因钢丝绳偏离轨道中而磨损轨道及轨枕导致钢丝绳使用寿命缩短的问题。轮体通体采用尼龙材料包胶，与钢丝绳之间具有强的相互保护作用，大大延长了钢丝绳的使用寿命。对轮体进行了转速、温升、载重、防水等优化设计，安装时不用、挖坑，即使在有泥沙流动的坡道中也不会被淤阻，尼龙地轮全套重量约为10kg便于携带，一人安装一套不超过10分钟，大大提高了安装效率轮体加长扩展了钢丝绳的游动距离：轮体加长至500mm扩展了钢丝绳在轮上的左右游动距离，重量轻安装便捷。
煤矿单轨吊驱动轮常见的规格有：
355*95、340*100、350*100 、400*100、355*95 、350*90、340*100 、450*97
轮芯材质：铸钢、铝合金；（可根据具体情况进行定制）
煤矿单轨吊驱动轮胶面材质：主要采用NDI95进口聚氨酯，
具有承载应力好，耐磨性好，抗撕裂强度大，高摩擦系数和驱动，刹车效果好等特点。
杜绝了因钢丝绳偏离轨道中而磨损轨道及轨枕导致钢丝绳使用寿命缩短的问题。轮体通体采用尼龙材料包胶，与钢丝绳之间具有强的相互保护作用，大大延长了钢丝绳的使用寿命。对轮体进行了转速、温升、载重、防水等优化设计，安装时不用、挖坑，即使在有泥沙流动的坡道中也不会被淤阻，尼龙地轮全套重量约为10kg便于携带，一人安装一套不超过10分钟，大大提高了安装效率轮体加长扩展了钢丝绳的游动距离：轮体加长至500mm扩展了钢丝绳在轮上的左右游动距离，重量轻安装便捷。
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